Түгээмэл хэрэглэгддэг төмөр замын хавтанг газардуулгын хэлбэрээр нь нэг баар, гурван баар, ёроол гэх мэт гурван төрөлд хуваадаг. Нэг төмөр замын хавтанг голчлон бульдозер, тракторт ашигладаг, учир нь энэ төрлийн машин нь замын хавтанг өндөр татах хүчин чадалтай байхыг шаарддаг.Гэхдээ экскаваторт ховор хэрэглэгддэг бөгөөд зөвхөн экскаватор эсвэл том оврын машинтай үед ашигладаг. түлхэх, гинжит хавтанг ашигладаг. Дэд хэсэг эргэх үед өндөр татах хүч шаардагддаг тул гутлын өндөр шөрмөс (өөрөөр хэлбэл, гутлын өргөс) нь гутлын шөрмөс хоорондын хөрсийг (эсвэл газар) шахаж, улмаар экскаваторын хөдөлгөөнд нөлөөлдөг.
Ихэнх экскаваторууд нь гурвыг ашигладаг - баар гинжит хавтан, цөөхөн нь хавтгай ёроолтой гинжит хавтан ашигладаг. Гурван хавиргатай гинжит хавтангийн загварт газрын контактын даралт, зам ба газрын хоорондох холбоосын багтаамжийг шаардлагатай наалдацыг хангахын тулд эхлээд тооцдог. Хоёрдугаарт, замын хавтан нь илүү гулзайлтын бат бэх, элэгдэлд тэсвэртэй байх ёстой. гинжин төмөр сегмент дээрх лагийг шүдний тусламжтайгаар автоматаар арилгах боломжтой тул шавар цэвэрлэх нүхийг гинжит хавтанг бэхэлсэн хоёр шурагны нүхний хооронд байрлуулна.
Шуудангийн цаг: 2018 оны 11-р сарын 29